Дефекты сварки: причины, признаки, как избежать

Сварка – один из самых популярных способов соединения металла, но даже небольшая ошибка может привести к проблемам. Понимать, какие дефекты могут появиться, и знать, как их фиксировать, помогает избежать дорогостоящих ремонтов и продлить срок службы конструкции.

Самые частые дефекты сварных швов

Поры – маленькие полости, которые остаются в шве из‑за недостаточного покрытия проволокой или газа. Они выглядят как маленькие пузырьки и легче всего заметить визуально или с помощью дефектоскопа.

Трещины появляются, когда металл быстро остывает и сжимается. Трещины могут быть поверхностными или пронизывающими, и часто их вызывают слишком высокая температура дуги.

Непровар – зона, где металл почти не плавится. Это обычно результат слишком быстрой скорости сварки или плохой подготовки кромок.

Отслоение (потёртая граница) случается, когда шов плохо прилегает к основанию. Причина – загрязнённая поверхность, ржавчина или масло.

Недостаточная проникаемость означает, что сварка не дошла до полной глубины соединения. Такое бывает, когда ток слишком низкий или подбор электродов не подходит для толщины листа.

Как предотвратить дефекты: практические рекомендации

1. Подготовьте детали. Очистите место сварки от ржавчины, краски и масла. Чистая поверхность ускоряет слияние металла и уменьшает риск отслоения.

2. Выбирайте правильный электрод или проволоку. Учтите толщину листа, тип стали и требуемую прочность шва. Неподходящий материал часто приводит к пористости и непровару.

3. Контролируйте параметры подачи тока и скорости. Слишком высокий ток вызывает перегрев и трещины, слишком низкий – непровар. Начинайте с рекомендаций производителя и корректируйте по результатам визуального осмотра.

4. Обеспечьте защитный газ. При TIG или MIG сварке регулируйте подачу аргона или смеси газов, чтобы избежать пор и окисления.

5. Проверяйте шов сразу после сварки. Визуальный осмотр поможет заметить крупные дефекты. Для мелких пор и внутренних трещин используйте дефектоскоп или ультразвуковую диагностику.

6. Практикуйте правильную технику дуги. Держите горелку под подходящим углом (обычно 70‑80 градусов), чтобы обеспечить равномерный нагрев и хорошую защиту от атмосферных факторов.

7. Дайте шву остыть равномерно. Не обдавайте сварку водой и не ускоряйте охлаждение, иначе металл может сжаться и образовать трещины.

Если дефект уже есть, не спешите закрывать шов. Маленькие поры и трещины часто можно править повторной прошивкой с небольшим смещением, чтобы покрыть проблемные зоны. При больших проблемах лучше снять часть шва, зачистить и сварить заново – так будет надёжнее.

Запомните: контроль качества начинается ещё до включения оборудования. Чистота, правильный выбор материалов и правильные параметры – ваш лучший щит против дефектов сварки.